Veedel-Führung mit Thomas van Nies

Die Verbesserung der Standortgunst Mülheims im 19.JH u.a. durch eine Schiffsbrücke und die Bündelung von Fernstraßen und Eisenbahn lassen den Ort zu einem Knotenpunkt werden. Die Gewerbestadt wird zu einem Industrievorort. Am Rande Mülheims entstehen die Waggonfabrik van der Zypen und Charlier, das Walzwerk Böcking oder das Carlswerk, welches in Köln mit der Herstellung von Seilwaren begann. Felten und Guilleaume entwickelte sich zu einer Weltfirma und baute viele Werkswohnungen, die entfernt vom alten Ortskern eine eigene Gestaltung erfuhren. Gediegene Fassaden an der Münsterer Straße, eine moderne Siedlung der 1980er und dazu links und rechts der Schanzenstraße sehen wir den Wandel großartiger Industriearchitektur hin zu neuen Nutzungskonzepten, z.B. am E-Werk oder dem Pagenstecher Gelände. Die Geschichte(n) der einst wohlhabenden Industriestadt werden in Gebäuden und Persönlichkeiten greifbar.

10/8 €, Karten: 28 01